Kagu Pinion | simplon.com (2024)

Kagu Pinion

Neuester Stand der Technik und höchste Funktionalität gehen beim Kagu Pinion Hand in Hand. Der innovative Pinion-Antrieb kombiniert enorme Motorpower mit einem integrierten, hocheffizienten 12-Gang- Getriebe. Das bedeutet weniger Wartung, mehr Fahren und bei Bedarf automatisches Schalten. Der hochwertige Carbon-Rahmen, die hohe Zuladung sowie die bewährten Balloon-Reifen runden das durchdachte Gesamtpaket ab und machen das Kagu Pinion zur ersten Wahl für Pendler*innen sowie für Touren, Reisen und Transporte.

Herren

Damen

EUR

€ 7.999,00

CHF 7.999,00

City

4 von 6

Commuter

5 von 6

Trekking

6 von 6

E-Power

6 von 6

Drucken

Wartungsarm, komfortabel, effizient.

Gewicht aufgebautes Rad

ab 22,3 kg

Modernes E-Bike mit innovativem Antrieb

Das KAGU PINION mit dem brandneuen Pinion E-Drive System setzt damit Maßstäbe bei Leistung, Reichweite und Wartungsarmut. Das Antriebssystem vereint die elektronische Getriebeschaltung mit 12 Gängen und einen starken Motor mit 85 Nm Power in einer Einheit. Passend zum revolutionären Antrieb haben wir für das KAGU PINION einen Carbon-Rahmen entwickelt, der das optimale Verhältnis aus Leichtgewicht, Steifigkeit und Dauerfestigkeit ermöglicht. Mit seinem extrem hohen Systemgewicht von maximal 160 Kg ist das Kagu ein absolutes Arbeitstier für Trekking, Reisen und den Transport von schweren Lasten und Gepäck.

Reichweite? Mehr als genug! Das flexible Akku-System des KAGU PINION liefert Akkuleistung bis zu 1.495 Wh (Herren-Modell) bzw. 960 Wh (Damen-Modell) für grenzenloses Fahrvergnügen. Willkommen in der Zukunft des E-Trekking!

features

Belt Drive

Zum Einfädeln eines Riemens lässt sich der Rahmen an derrechten Sitzstrebe öffnen. Der Schließ-Kit ist dabei so konzipiert, dass der Rahmen keine Schwächung in der Steifigkeiterleidet.

Geometrie

Die Geometrie-Tabelle hilft dir dabei, die perfekte Rahmengröße zu finden. Wenn du dir unsicher bist, helfen dir unsere Experten gerne in einem kostenlosen Online-Beratungstermin.

Damen
Herren

sr.Table Scrollable

		41/XS	46/S	51/M	56/L
A	Sitzrohrlänge	410	460	510	560
B	Oberrohrlänge horizontal	575	585	595	605
C	Steuerwinkel	69°	69°	69°	69°
D	Sitzwinkel	73°	73°	73°	73°
E	Steuerrohrlänge	180	190	200	210
F	Kettenstrebenlänge	485	485	485	485
G	Radstand	1132	1142	1153	1164
H	Tretlager Absenkung	72,5	72,5	72,5	72,5
I	Gabellänge	465	465	465	465
K	Gabelvorbiegung	50	50	50	50
M	Überstandshöhe	587	558	560	569
R	Reach	374	381	389	396
S	Stack	657	666	675	685
STR *	Quotient Sitzhaltung	1,75	1,75	1,74	1,73

Alle Längenangaben in mm
* Je größer der STR-Quotient, desto aufrechter die Sitzposition
Kinderanhänger mit Montage am Hinterrad sind bei diesem Modell zugelassen.

sr.Table Scrollable

		46/S	51/M	56/L	61/XL
A	Sitzrohrlänge	460	510	560	610
B	Oberrohrlänge horizontal	590	600	605	610
C	Steuerwinkel	69°	69°	69°	69°
D	Sitzwinkel	73°	73°	73°	73°
E	Steuerrohrlänge	175	180	190	200
F	Kettenstrebenlänge	485	485	485	485
G	Radstand	1146	1157	1162	1168
H	Tretlager Absenkung	72,5	72,5	72,5	72,5
I	Gabellänge	465	465	465	465
K	Gabelvorbiegung	50	50	50	50
M	Überstandshöhe	749	486	823	858
R	Reach	391	399	401	404
S	Stack	652	657	666	675
STR *	Quotient Sitzhaltung	1,67	1,65	1,66	1,67

Alle Längenangaben in mm
* Je größer der STR-Quotient, desto aufrechter die Sitzposition
Kinderanhänger mit Montage am Hinterrad sind bei diesem Modell zugelassen.

Kompakt und wartungsarm: Das Antriebssystem von Pinion

In der Motor.Gearbox.Unit (kurz: MGU) des deutschen Herstellers Pinion verschmelzen ein leistungsstarker, verschleißfreier Elektromotor und eine elektrische Getriebeschaltung zu einem innovativen Antriebssystem in einem Gehäuse. Welche Vorteile bringt dieses System? Gleich mehrere:

Die Motor-Getriebeeinheit ist durch ihre gekapselte Bauweise (bis auf einen Ölwechsel alle 10.000 km) vollkommenwartungsfrei.
Dank des langlebigen Riemenantriebs entfallen mit Kette und Schaltwerk zwei Bauteile, die ständig Schmutz und Wasser ausgesetzt sind. Der Vorteil für dich: Ein deutlich reduzierter Service-Aufwand.
Das integrierte Getriebe ermöglicht ein unterbrechungsfreies Schalten unter Volllast über einen komfortablen Daumen-Trigger. Auf Wunsch wechselt die Pinion MGU die Gänge sogar automatisch.

Mehr zur Pinion MGU sowie zu anderen von uns eingesetzten E-Bike-Motorensystem findest du in diesem Magazinbeitrag.

Testberichte

"Eine echte Augenweide“ im Test: das KAGU PINION

ElektroRad hat unser KAGU PINION getestet und gab ihm die Bestnote „sehr gut“. Das stilvolle Design ist den Testern sofort ins Auge gefallen - doch das SIMPLON KAGU PINION erreichte bei fast allen Wertungskriterien die Höchstpunktzahl.

Mehr erfahren!

Der Design & Innovation Award gilt als die „Oscars der Bike- und Outdoor-Branche“. Gewinner in der Kategorie Urban im Jahr 2024: das SIMPLON KAGU PINION

Mehr erfahren!

Technische Details

1. Technische Details
2. Technologien

Technische Details

GEWICHT FAHRRAD	ab 21,98 kg
MAX. SYSTEMGEWICHT (FAHRRAD + FAHRER + GEPÄCK)	160 kg
GABEL FEDERWEG / EINBAULÄNGE / OFFSET	0 / 465 / 50 mm
HINTERES LAUFRAD EINBAUMASS / STECKACHSENLÄNGE / GEWINDESTEIGUNG	148 x 12 mm/ 172 x M12 x 1.0 mm
VORDERES LAUFRAD EINBAUMASS	110 x 15 mm
MAX. REIFENGRÖSSE	ETRTO: 60-584 / Zoll: 27.5*2.35
MAX. BREMSSCHEIBENGRÖSSE	203 mm
BREMSAUFNAHME	Postmount 7 Zoll
SITZROHRDURCHMESSER	31,6 mm
STEUERSATZSTANDARD	AZA-642
MAX. RIEMENSCHEIBENGRÖSSE	39 Zähne
UDH-SCHALTAUGE	Nein
ANZAHL MÖGLICHER TRINKFLASCHENHALTER	1
MAX. TRINKFLASCHENGRÖSSE	Abhängig von Konfiguration und Rahmengröße
MOTOR	Pinion MGU E1.12
MAX. UNTERSTÜTZUNGSSTUFE	400%
MAX. DREHMOMENT	85 Nm
MAX. LEISTUNG	600 Watt
AKKUKAPAZITÄT	720 / 960 Wh
RANGE EXTENDER	-
AKKU-LADEMÖGLICHKEIT AM BIKE	Ja
AKKU ENTNEHMBAR	Ja
KINDERANHÄNGER READY	Ja
KOMPATIBILITÄT FAHRRADSTÄNDER	KSA 40